ေတာင္တရုတ္ပင္လယ္ စစ္ပြဲအတြက္ ဂ်ပန္ရဲ့နည္းပညာ ျပင္ဆင္မူႀကီးျဖစ္တဲ႕ F-15J တိုက္ေလယာဥ္မ်ား အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ အတြက္ ဘိုးရင္ ၊ မစ္ဆူဘီရွီ က ေလယာဥ္ကုမၸဏီ ႏွင့္ ကားကုမၸဏီ တုိ့ပါ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္

၂၀၂၀ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လ ၂၈ ရက္ေန႔ မွာ ဘိုးရင္း-(Boeing) ေကာ္ပိုေရးရွင္း ကေနၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ ရဲ႕ စီပြားေရး လုပ္ငန္း စုႀကီး တစ္ခု ျဖစ္တဲ့ မစ္ဆူဘီရွီ အႀကီးစားစက္မႈ လုပ္ငန္း (Mitsubishi Heavy lndustries-MHl) နဲ႔ သေဘာ တူညီမႈ စာခ်ဳပ္ တစ္ခု က္ို လက္မွတ္ေရး ထိုးႏိုင္ခဲ့ ပါ တယ္ ။

လက္မွတ္ေရး ထိုး ခဲ့တဲ့ အေၾကာင္း အရာ ကေတာ့ အေမရိကန္ကေန တိုက္႐ိုက္ ေကာ္မာရွယ္ နဲ႔ ေရာင္းခ် (Direct Commercial Sale -DCS)ခဲ့ၿပီး ဂ်ပန္ေလေၾကာင္း ကာကြယ္ေရးတပ္ဖြဲ႕ မွာ သာလြန္ ၾကားျဖတ္တိုက္ ေလယာဥ္ (Super interceptor) အျဖစ္ အသုံးျပဳေန တဲ့

F-15J တိုက္ေလယာဥ္မ်ား အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ အတြက္ ဘိုးရင္ ၊ မစ္ဆူဘီရွီ က ေလယာဥ္ကုမၸဏီ ႏွင့္ ကားကုမၸဏီ တုိ့ပါ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္

ဘိုးရင္း ကုမၸဏီ ထုတ္ F-15J ‘Eagle’ အမ်ိဳးအစား တိုက္ေလယာဥ္ ၉၈ စီး ကို အဆင့္ျမႇင္ တင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ရာ မွာ မစ္ဆူဘီရွီေကာ္ ပိုေရးရွင္း နဲ႔ အတူတကြ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္သြား ဖို႔ အတြက္ ပဲ ျဖစ္ ပါ တယ္ ။

အဆိုပါစာခ်ဳပ္ဟာ အေမရိကန္ အစိုးရ က ၂၀၁၉ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ အတြင္း က ေၾကညာ ခဲ့တဲ့ ေဒၚလာ ၄.၅ ဘီလီယံ တန္ေၾကးရွိ ေခတ္မီဆန္းသစ္ေရး အစီအစဥ္’Modernization program’ ရဲ႕ အစိတ္အပိုင္း တစ္ရပ္ လည္း ျဖစ္ ပါတယ္ ။

အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈအေန နဲ႔ တိုက္ပြဲဝင္ အီလက္ထေရာနစ္ နည္းပညာ နဲ႔ လက္နက္တပ္ ဆင္မႈ ပညာရပ္ကေန အစ’ျပဳပါ မယ္ ။

F-15J တိုက္ေလယာဥ္မ်ား အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ အတြက္ ဘိုးရင္ ၊ မစ္ဆူဘီရွီ က ေလယာဥ္ကုမၸဏီ ႏွင့္ ကားကုမၸဏီ တုိ့ပါ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္

ၿပီးမွ ေလယာဥ္ ေမာင္းခန္း(cockpit)ကို အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာသစ္မ်ား အသုံးျပဳၿပီး အစိတ္အပိုင္း အားလုံး ကို အစားထိုး လဲလွယ္ သြားမွာပါ ။ ကမာၻ႔ စြမ္းေဆာင္ရည္ အျမင့္ဆုံး လို႔ ဆိုရမဲ့ မစ္ရွင္း ကြန္ျပဴတာ ကို အသုံးျပဳၿပီး ပိုင္းေလာ့မ်ား အေန နဲ႔ တိုးျမႇင့္ထား တဲ့ နည္း ပညာေၾကာင့္ သက္ေတာင့္ သက္သာ ရွိစြာပဲ ကိုင္တြယ္ အသုံးျပဳ ရလြယ္ကူေစ မယ္ လို႔ ဆို ပါ တယ္ ။

သေဘာ တူစာခ်ဳပ္ မွာ ဘိုးရင္းကုမၸဏီကေနၿပီး မစ္ဆူဘီရွီနဲ႔အတူ ပထမဆုံး F-15J တိုက္ေလယာဥ္ ၂ စီးကို ေျမျပင္အေထာက္- အကူျပဳ စစ္လက္နက္အစိတ္အပိုင္းမ်ားနဲ႔ နည္းပညာ ပိုင္းေတြ မွာ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈျပဳၿပီး သာလြန္ၾကားျဖတ္တိုက္ေလယာဥ္ တစ္စင္း ပုံသ႑န္ေပၚလြင္ေစဖို႔ စီစဥ္ေဆာင္႐ြက္ေပး ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

F-15J တိုက္ေလယာဥ္မ်ား အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ အတြက္ ဘိုးရင္ ၊ မစ္ဆူဘီရွီ က ေလယာဥ္ကုမၸဏီ ႏွင့္ ကားကုမၸဏီ တုိ့ပါ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္

ထို DCS စနစ္နဲ႔ေရာင္းခ် ခဲ့တဲ့ စာခ်ဳပ္မွာပါရွိတဲ့ အတိုင္း Modernization progran ရဲ႕ အေျခခံေတြ ကို အစီအစဥ္ခ် ေဆာင္႐ြက္လ်က္ ရွိပါတယ္။ MHI အေနနဲ႔ ဂ်က္ေလယာဥ္မ်ား အတြက္ ျပင္ဆင္မြမ္းမံမႈဆိုင္ရာ အေသးစိတ္ အခ်က္အအလက္ ေတြနဲ႔ လုပ္ငန္းခြင္ အတြင္း လိုအပ္မဲ့ အေထာက္အကူျပဳပစၥည္း မ်ားကို

ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္လ်က္ ရွိၿပီး တိုက္ေလယာဥ္ ၉၈ စီးစလုံး အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈကိုေတာ့ ၂၀၂၂ ခုႏွစ္မွသာ အစ’ျပဳႏိုင္လိမ့္ မယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။

လက္ရွိမွာ ဂ်ပန္ ကိုယ္ပိုင္ ကာကြယ္ေရးေလတပ္ (JASDF) အေနနဲ႔ မစ္ဆီဘီရွီ အႀကီးစားစက္မႈလုပ္ငန္းရဲ႕ ၁၉၈၀ ကေန ၂၀၀၀ ခုႏွစ္မ်ားဆီက လိုင္စင္နဲ႔ ထုတ္လုပ္ထားတဲ့

F-15J တိုက္ေလယာဥ္မ်ား အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ အတြက္ ဘိုးရင္ ၊ မစ္ဆူဘီရွီ က ေလယာဥ္ကုမၸဏီ ႏွင့္ ကားကုမၸဏီ တုိ့ပါ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္

(single- seat)တစ္ေယာက္ေမာင္း F-15J တိုက္ေလယာဥ္ ၁၅၆ စီးနဲ႔ ႏွစ္ေယာက္ေမာင္း (two-seat) အတန္းအစား F-15DJ တိုက္ေလယာဥ္ ၄၅ စင္းကို အသုံးျပဳလွ်က္ရွိ ပါတယ္။

ယခင္ ကလည္း Japanese Super lnterceptor (JSI) မ်ိဳးကြဲ အဆင့္ျဖစ္ေစရန္ အတြက္ J-MSIP (Japan-Multi- Stage lmprovement Program) အစီအစဥ္နဲ႔ F-15J တိုက္ေလယာဥ္ ၉၈ စီး ကို ပထမ နဲ ႔ဒုတိယ အဆင့္ အထိ အဆင့္ျမႇင့္ တင္မႈ လုပ္ငန္း ကို ေဆာင္႐ြက္ ခဲ့ေသးေၾကာင္း သိ ရွိ ရ ပါ တယ္။

KoPheon (M.W.O)

Unicode

၂၀၂၀ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၂၈ ရက်နေ့ မှာ ဘိုးရင်း-(Boeing) ကော်ပိုရေးရှင်း ကနေပြီး ဂျပန်နိုင်ငံ ရဲ့ စီပွားရေး လုပ်ငန်း စုကြီး တစ်ခု ဖြစ်တဲ့ မစ်ဆူဘီရှီ အကြီးစားစက်မှု လုပ်ငန်း (Mitsubishi Heavy lndustries-MHl) နဲ့ သဘော တူညီမှု စာချုပ် တစ်ခု ကို လက်မှတ်ရေး ထိုးနိုင်ခဲ့ ပါ တယ် ။

လက်မှတ်ရေး ထိုး ခဲ့တဲ့ အကြောင်း အရာ ကတော့ အမေရိကန်ကနေ တိုက်ရိုက် ကော်မာရှယ် နဲ့ ရောင်းချ (Direct Commercial Sale -DCS)ခဲ့ပြီး ဂျပန်လေကြောင်း ကာကွယ်ရေးတပ်ဖွဲ့ မှာ သာလွန် ကြားဖြတ်တိုက် လေယာဉ် (Super interceptor) အဖြစ် အသုံးပြုနေ တဲ့

ဘိုးရင်း ကုမ္ပဏီ ထုတ် F-15J ‘Eagle’ အမျိုးအစား တိုက်လေယာဉ် ၉၈ စီး ကို အဆင့်မြှင် တင်မှုများ ပြုလုပ်ရာ မှာ မစ်ဆူဘီရှီကော် ပိုရေးရှင်း နဲ့ အတူတကွ ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်သွား ဖို့ အတွက် ပဲ ဖြစ် ပါ တယ် ။

အဆိုပါစာချုပ်ဟာ အမေရိကန် အစိုးရ က ၂၀၁၉ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ အတွင်း က ကြေညာ ခဲ့တဲ့ ဒေါ်လာ ၄.၅ ဘီလီယံ တန်ကြေးရှိ ခေတ်မီဆန်းသစ်ရေး အစီအစဉ်’Modernization program’ ရဲ့ အစိတ်အပိုင်း တစ်ရပ် လည်း ဖြစ် ပါတယ် ။

အဆင့်မြှင့်တင်မှုအနေ နဲ့ တိုက်ပွဲဝင် အီလက်ထရောနစ် နည်းပညာ နဲ့ လက်နက်တပ် ဆင်မှု ပညာရပ်ကနေ အစ’ပြုပါ မယ် ။

ပြီးမှ လေယာဉ် မောင်းခန်း(cockpit)ကို အဆင့်မြင့် နည်းပညာသစ်များ အသုံးပြုပြီး အစိတ်အပိုင်း အားလုံး ကို အစားထိုး လဲလှယ် သွားမှာပါ ။ ကမ္ဘာ့ စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံး လို့ ဆိုရမဲ့ မစ်ရှင်း ကွန်ပြူတာ ကို အသုံးပြုပြီး ပိုင်းလော့များ အနေ နဲ့ တိုးမြှင့်ထား တဲ့ နည်း ပညာကြောင့် သက်တောင့် သက်သာ ရှိစွာပဲ ကိုင်တွယ် အသုံးပြု ရလွယ်ကူစေ မယ် လို့ ဆို ပါ တယ် ။

သဘော တူစာချုပ် မှာ ဘိုးရင်းကုမ္ပဏီကနေပြီး မစ်ဆူဘီရှီနဲ့အတူ ပထမဆုံး F-15J တိုက်လေယာဉ် ၂ စီးကို မြေပြင်အထောက်- အကူပြု စစ်လက်နက်အစိတ်အပိုင်းများနဲ့ နည်းပညာ ပိုင်းတွေ မှာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုပြုပြီး သာလွန်ကြားဖြတ်တိုက်လေယာဉ် တစ်စင်း ပုံသဏ္ဍန်ပေါ်လွင်စေဖို့ စီစဉ်ဆောင်ရွက်ပေး ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

ထို DCS စနစ်နဲ့ရောင်းချ ခဲ့တဲ့ စာချုပ်မှာပါရှိတဲ့ အတိုင်း Modernization progran ရဲ့ အခြေခံတွေ ကို အစီအစဉ်ချ ဆောင်ရွက်လျက် ရှိပါတယ်။ MHI အနေနဲ့ ဂျက်လေယာဉ်များ အတွက် ပြင်ဆင်မွမ်းမံမှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ် အချက်အအလက် တွေနဲ့ လုပ်ငန်းခွင် အတွင်း လိုအပ်မဲ့ အထောက်အကူပြုပစ္စည်း များကို

ကြိုတင်ပြင်ဆင်လျက် ရှိပြီး တိုက်လေယာဉ် ၉၈ စီးစလုံး အဆင့်မြှင့်တင်မှုကိုတော့ ၂၀၂၂ ခုနှစ်မှသာ အစ’ပြုနိုင်လိမ့် မယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။

လက်ရှိမှာ ဂျပန် ကိုယ်ပိုင် ကာကွယ်ရေးလေတပ် (JASDF) အနေနဲ့ မစ်ဆီဘီရှီ အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းရဲ့ ၁၉၈၀ ကနေ ၂၀၀၀ ခုနှစ်များဆီက လိုင်စင်နဲ့ ထုတ်လုပ်ထားတဲ့

(single- seat)တစ်ယောက်မောင်း F-15J တိုက်လေယာဉ် ၁၅၆ စီးနဲ့ နှစ်ယောက်မောင်း (two-seat) အတန်းအစား F-15DJ တိုက်လေယာဉ် ၄၅ စင်းကို အသုံးပြုလျှက်ရှိ ပါတယ်။

ယခင် ကလည်း Japanese Super lnterceptor (JSI) မျိုးကွဲ အဆင့်ဖြစ်စေရန် အတွက် J-MSIP (Japan-Multi- Stage lmprovement Program) အစီအစဉ်နဲ့ F-15J တိုက်လေယာဉ် ၉၈ စီး ကို ပထမ နဲ့ဒုတိယ အဆင့် အထိ အဆင့်မြှင့် တင်မှု လုပ်ငန်း ကို ဆောင်ရွက် ခဲ့သေးကြောင်း သိ ရှိ ရ ပါ တယ်။

KoPheon (M.W.O)

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *